近期，生態環境部發布2019年9月份環保舉報情況，數據顯示，噪聲污染占比超40%位于舉報第二位。綜合幾期環保舉報情況來看，不難發現，噪聲污染一直處于被舉報污染類型的前三位。
在噪聲污染舉報中，反映建設施工噪聲污染的舉報最多。城鎮化建設中，各項建筑工程及市政工程的施工過程中所使用的動力機械、施工設備對原有環境造成了嚴重的噪聲污染。作為四大公害之一，噪聲污染治理不能松懈。
資料顯示，建筑噪聲主要來源于土石方移動、打樁、結構澆筑、裝修4個施工階段，挖掘機、裝載機、推土機、各種打樁機、混凝土、電鋸、吊車、升降機等不同性能的動力機械是產生噪聲的主要設備。
因此，在治理時也可以從這方面入手，通過聲源和傳播途徑的控制和管理來減少噪聲。
從聲源上控制噪聲。主要就是對施工機械進行，采取機械的改造及養護和機械在時間、空間上的合理布局兩種手段。通過技術升級、設備振動處理、機器的妥善保養及零件維護和對設備加裝防音罩等方式，根本上減少噪聲的發生，是一種比較有效的方法。
在時間和空間上合理布局，則需要根據聲波衰減原理等，將某些固定的噪聲源如鋼筋、木材加工場布置在遠離噪聲敏感點處，甚至進行現場外作業，選擇合適的施工時間和運輸時間，也可作為一種從聲源控制噪聲的途徑。
傳播途徑中的控制，一般是采取吸聲、隔振和阻尼等聲學處理的方法來降低噪聲。比如通過、毛氈、泡沫塑料、吸聲磚、隔聲機罩，隔聲屏等隔音材料，在過程中將噪聲的輻射范圍減小。
伴隨著大城市的快速發展，建筑密度越來越大，因此新技術的研發和應用，成了降噪的重要方式，這就需要社會力量積極研發降噪新技術，也需要政府相關部門制定標準更高的噪聲防治技術規范，共同推動技術降噪。
但應該注意的是，目前我國對建筑噪聲控制工作在整個建筑行業中也處于起步階段，往往是建筑噪聲出現后，進行噪聲治理，實踐操作中具有一定的局限性。有業內人士認為，噪聲控制可與推進建筑節能結合在一起，實現了節能建筑，噪聲污染也會隨之減少。
具體來說，就是要考慮建筑圍護結構的隔聲，為使所設計建筑達到允許的噪聲標準，必須使圍護結構具有足夠的隔聲性能，采用傳熱系數較低而又可提高圍護結構隔聲量的材料(例如離心玻璃棉等)或構造，可取得節能和隔聲兩方面的效果。
除此之外，大片草坪或是種植由高大常綠喬木與灌木組成綠化帶，也能達到減弱噪聲的效果，有數據顯示，1.8~2.4m寬的灌木綠帶+6m寬的大喬木綠帶，其隔聲量可達8~10 dB。在小區內外增加植被等，既能綠化環境又能減少噪聲，豈不一舉兩得。
讓城市安靜，不僅是市民生活的需要，也是現代化城市發展的需要，可持續發展觀、綠色理念或許會是一條可探索的、高效的污染治理之路。
